정책네트워크 개념을 활용한 해양분야 입법네트워크 분석
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 장덕희 | - |
| dc.contributor.author | 강길모 | - |
| dc.contributor.author | 양희철 | - |
| dc.date.accessioned | 2020-07-16T03:34:15Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-16T03:34:15Z | - |
| dc.date.created | 2020-02-11 | - |
| dc.date.issued | 2014-10-01 | - |
| dc.identifier.uri | https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/25995 | - |
| dc.description.abstract | 이 연구의 목적은 국회를 중심으로 제안되는 해양분야 의안네트워크 구조 분석을 통해 해양분야의 공식 의사결정 과정에 대한 이해를 증진하는 데 있다.이 연구에서는 해양수산부 소관 법령에 대한 의안제출을 대상으로 SNA를 활용한 실증분석을 수행하였다. 이 연구의 연구질문은 첫째, 의안네트워크에서 가장 큰 영향력을 행사하는 행위자는 누구인가?, 둘째, 의안 네트워크 상에서 정당간 어떻게 연대하며, 어떤 편차를 보이는가?이다.이 연구의 분석결과를 간략히 살펴보면, 첫째, 해양분야 의안은 18대 국회에 비해 19대 국회에서 더 활발히 제안되는 특성을 보이며, 각 국회에서 의안의 공동발의 네트워크에는 상당한 차이가 존재하는 것을 확인하였다.둘째, 네트워크 밀집도 측면에서 18대 국회는 상대적으로 한나라당의 밀집도가 높은 것을 확인하였으며, 19대 국회에서는 상대적으로 새정치민주연합의 밀집도가 높은 것을 확인하였다.. 이 연구의 연구질문은 첫째, 의안네트워크에서 가장 큰 영향력을 행사하는 행위자는 누구인가?, 둘째, 의안 네트워크 상에서 정당간 어떻게 연대하며, 어떤 편차를 보이는가?이다.이 연구의 분석결과를 간략히 살펴보면, 첫째, 해양분야 의안은 18대 국회에 비해 19대 국회에서 더 활발히 제안되는 특성을 보이며, 각 국회에서 의안의 공동발의 네트워크에는 상당한 차이가 존재하는 것을 확인하였다.둘째, 네트워크 밀집도 측면에서 18대 국회는 상대적으로 한나라당의 밀집도가 높은 것을 확인하였으며, 19대 국회에서는 상대적으로 새정치민주연합의 밀집도가 높은 것을 확인하였다. | - |
| dc.description.uri | 2 | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.publisher | 한국해양정책학회 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국해양정책학회 추계학술대회 | - |
| dc.title | 정책네트워크 개념을 활용한 해양분야 입법네트워크 분석 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.conferencePlace | KO | - |
| dc.citation.endPage | 91 | - |
| dc.citation.startPage | 82 | - |
| dc.citation.title | 한국해양정책학회 추계학술대회 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 장덕희 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 강길모 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 양희철 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국해양정책학회 추계학술대회, pp.82 - 91 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
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- Ocean Law and Policy Institute > Ocean Law Research Department > 2. Conference Papers
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