해상크레인 또는 2대의 대선을 이용한 장대교량 설치시의 안정성에 관한 연구

Abstract

본 연구에서는 장대교량을 3,000톤급 해상크레인으로 설치하는 방법(설치시스템1-IS1)과 대선 2척을 이용한 설치하는 방법(설치시스템2-IS2)을 시뮬레이션하여 안정성을 검토하였다.바람과 조류의 형성주기는 설치시스템에 동적영향을 미치지 않을 정도의 크기이므로 본 연구에서는 단주기파랑(취송파)과 장주기파랑(너울)에 대하여 설치안정성을 검토하였다.구조물의 동요와 동적계류장력의 크기는 설치시스템2에서 더 크게 나타났으나 한계계류장력은 계류부속장비(Winch와 Chain)에 의하여 좌우되므로 큰 문제는 없을 것으로 판단된다.설치장비의 안정성을 좌우하는 교량상판 동적인양력은 설치시스템1(IS1)에서 더 크게 나타나고 있으며 너울 입사시에는 작은 파고에서도 큰 동적 인양력이 발생하므로 실제 시공시에는 반드시 안정성 검토가 선행되어야 할 것으로 판단된다.