조립식 강합성 중공 RC 풍력 타워의 최적 시공법 연구

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dc.contributor.author 원덕희 -
dc.contributor.author 한택희 -
dc.contributor.author 박우선 -
dc.contributor.author 유상량 -
dc.contributor.author 서지혜 -
dc.contributor.author 신도형 -
dc.date.accessioned 2020-07-16T06:32:33Z -
dc.date.available 2020-07-16T06:32:33Z -
dc.date.created 2020-02-11 -
dc.date.issued 2013-11-22 -
dc.identifier.uri https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/26512 -
dc.description.abstract 최근 건설 현장에서 노무비 및 재료비의 증가로 인하여 조립식 공법에 대한 수요가 점점 증가 하고 있다. 조립식 공법은 공기의 단축과 시공의 첨단화로 소모 인력의 감소와 공기단축으로 인하여 사회적 비용을 감소시키는 매우 우수한 공법이라 할 수 있다. 본 논문에서는 강합성 중공 RC 타워를 조립화 하는 방법과 시공법을 제시하려고 한다. 강합성 중공 RC 타워는 중공 철근콘크리트 단면의 내부에 튜브가 삽입된 구조로서 단면 강도 및 연성도가 증가한 매우 우수한 단면으로서 다용량의 풍력발전에 적용성이 뛰어난 구조이다. 강합성 중공 RC를 조립화 하기 위해서는 종방향으로 연결된 구조인 종철근, 내부튜브 그리고 콘크리트의 조립방법이 제시되어야 한다. 이러한 접합부는 시공법이 간단하고 구조안정성이 뛰어나야 한다. 본 연구에서는 이러한 조건을 고려하여 조립식 강합성 중공 RC 타워의 접합방법을 제시하고 이에 맞는 시공방법을 제시하였다. 본 논문에서는 강합성 중공 RC 타워를 조립화 하는 방법과 시공법을 제시하려고 한다. 강합성 중공 RC 타워는 중공 철근콘크리트 단면의 내부에 튜브가 삽입된 구조로서 단면 강도 및 연성도가 증가한 매우 우수한 단면으로서 다용량의 풍력발전에 적용성이 뛰어난 구조이다. 강합성 중공 RC를 조립화 하기 위해서는 종방향으로 연결된 구조인 종철근, 내부튜브 그리고 콘크리트의 조립방법이 제시되어야 한다. 이러한 접합부는 시공법이 간단하고 구조안정성이 뛰어나야 한다. 본 연구에서는 이러한 조건을 고려하여 조립식 강합성 중공 RC 타워의 접합방법을 제시하고 이에 맞는 시공방법을 제시하였다. -
dc.description.uri 2 -
dc.language Korean -
dc.publisher 한국산학기술학회 -
dc.relation.isPartOf 2013년 한국산학기술학회 추계 학술발표논문집 -
dc.title 조립식 강합성 중공 RC 풍력 타워의 최적 시공법 연구 -
dc.title.alternative Construction Method of Modular Steel-Composite Hollow RC Columns -
dc.type Conference -
dc.citation.conferencePlace KO -
dc.citation.endPage 341 -
dc.citation.startPage 339 -
dc.citation.title 2013년 한국산학기술학회 추계 학술발표논문집 -
dc.contributor.alternativeName 원덕희 -
dc.contributor.alternativeName 한택희 -
dc.contributor.alternativeName 박우선 -
dc.contributor.alternativeName 유상량 -
dc.contributor.alternativeName 서지혜 -
dc.identifier.bibliographicCitation 2013년 한국산학기술학회 추계 학술발표논문집, pp.339 - 341 -
dc.description.journalClass 2 -
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Marine Industry Research Division > Ocean Space Development & Energy Research Department > 2. Conference Papers
Marine Industry Research Division > Maritime ICT & Mobility Research Department > 2. Conference Papers
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