해상최종처분장 기반 인공섬 조성 기술현황

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dc.contributor.author 권오순 -
dc.contributor.author 오명학 -
dc.contributor.author 이광수 -
dc.date.accessioned 2020-07-16T02:53:01Z -
dc.date.available 2020-07-16T02:53:01Z -
dc.date.created 2020-02-11 -
dc.date.issued 2014-10-31 -
dc.identifier.uri https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/25863 -
dc.description.abstract 해상처분장은 대규모로 조성이 가능하며, 초기 건설비용은 육상에 비해 상대적으로 크기만, 조성 이후 해양공간에 새로운 부지가 확보되기 때문에 영토창출의 효과를 얻을 수 있다. 해상최종처분장은 완벽한 차수시설을 구축함으로써 친환경적으로 건설 및 운영될 수 있다. 본 연구에서는 해상최종처분장 기반 인공섬 조성을 위한 기술현황과 필요 기술을 분석하였다.영될 수 있다. 본 연구에서는 해상최종처분장 기반 인공섬 조성을 위한 기술현황과 필요 기술을 분석하였다. -
dc.description.uri 2 -
dc.language Korean -
dc.publisher 한국연안방재학회 -
dc.relation.isPartOf 한국연안방재학회 연례학술대회 -
dc.title 해상최종처분장 기반 인공섬 조성 기술현황 -
dc.title.alternative Current Technologies for Construction of Engineered Island based on Offshore Final Disposal Facility -
dc.type Conference -
dc.citation.conferencePlace KO -
dc.citation.endPage 60 -
dc.citation.startPage 59 -
dc.citation.title 한국연안방재학회 연례학술대회 -
dc.contributor.alternativeName 권오순 -
dc.contributor.alternativeName 오명학 -
dc.contributor.alternativeName 이광수 -
dc.identifier.bibliographicCitation 한국연안방재학회 연례학술대회, pp.59 - 60 -
dc.description.journalClass 2 -
Appears in Collections:
Marine Industry Research Division > Maritime ICT & Mobility Research Department > 2. Conference Papers
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