멀티빔에코사운더와 사이드스캔소나를 이용한 항내 탐사방법연구(울진 죽변항)

Abstract

일반적으로 멀티빔에코 사운더는 Transducer를 수면의 직하방으로 설치하여 사용하고, 사이드 스캔소나는 수중탐사체(Towfish)를 선박을 이용하여 견인하면서 수중탐사체의 양측면에 있는 Transducer에서 수중으로 초음파를 발신하고 수중의 물체에 반사된 신호를 수신하여 수중의 형태를 영상으로 복원한다. 본 연구는 수심이 얕고 정박되어 있는 선박으로 인하여 접근이 어려운 항내의 해저 지형을 탐사하기 위하여 별도의 프레임을 제작하여 멀티빔 에코사운더의 센서를 선박의 외곽으로 20° 기울여 좌측 85°, 우측 45°의 측정 범위를 갖도록 장착하여 선박이 정박되어 있는 지역의 해저지형까지 측정할 수 있도록 하였으며, 사이드 스캔소나의 경우 박의 후미에서 수중탐사체를 견인하는 방식을 대신하여 선박측면에 고정프레임을 설치하여 수중탐사체를 고정하여 탐사를 진행하였다.본 탐사는 선박의 이동이 많고 수심이 얕아서 조사가 용이하지 않은 항내에서 해저면영상 자료와 해저정밀지형 자료를 함께 얻음으로써 항내 수중에 퇴적되어 있는 퇴적물의 형태와 폐타이어와 폐자재 등의 위치를 파악하여 항구의 수중 관리를 보다 용이하게 할 수 있게 할 것이라 기대된다.호를 수신하여 수중의 형태를 영상으로 복원한다. 본 연구는 수심이 얕고 정박되어 있는 선박으로 인하여 접근이 어려운 항내의 해저 지형을 탐사하기 위하여 별도의 프레임을 제작하여 멀티빔 에코사운더의 센서를 선박의 외곽으로 20° 기울여 좌측 85°, 우측 45°의 측정 범위를 갖도록 장착하여 선박이 정박되어 있는 지역의 해저지형까지 측정할 수 있도록 하였으며, 사이드 스캔소나의 경우 박의 후미에서 수중탐사체를 견인하는 방식을 대신하여 선박측면에 고정프레임을 설치하여 수중탐사체를 고정하여 탐사를 진행하였다.본 탐사는 선박의 이동이 많고 수심이 얕아서 조사가 용이하지 않은 항내에서 해저면영상 자료와 해저정밀지형 자료를 함께 얻음으로써 항내 수중에 퇴적되어 있는 퇴적물의 형태와 폐타이어와 폐자재 등의 위치를 파악하여 항구의 수중 관리를 보다 용이하게 할 수 있게 할 것이라 기대된다.