케이블로 연결된 인터로킹 케이슨 방파제 수리실험
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 오상호 | - |
| dc.contributor.author | 이진학 | - |
| dc.contributor.author | 박우선 | - |
| dc.contributor.author | 장세철 | - |
| dc.date.accessioned | 2020-07-16T00:52:41Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-16T00:52:41Z | - |
| dc.date.created | 2020-02-11 | - |
| dc.date.issued | 2015-05-22 | - |
| dc.identifier.uri | https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/25455 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구에서는 케이블로 일체화된 인터로킹 케이슨 방파제의 성능을 평가하고 주요 변수의 특성을 고찰하기 위해서 평면 수리모형실험을 수행하였다. 총 14개의 케이슨을 제작하였고, 각 케이슨 모형 상부에는 케이블로 인접 케이슨을 연결할 수 있는 별도의 장치를 설치하였다. 케이슨 모형은 서로 독립적으로 거치되었으므로 케이슨 측면 간 마찰은 없으며, 오직 케이블을 통해서만 개별케이슨에 미치는 하중의 일부가 인접케이슨으로 전달될 수 있는 구조이다. 케이블에 작용하는 장력은 1축 로드셀을 이용하여 계측되었으며, 케이블 초기장력을 미세하게 조정할 수 있도록 하였다.장치를 설치하였다. 케이슨 모형은 서로 독립적으로 거치되었으므로 케이슨 측면 간 마찰은 없으며, 오직 케이블을 통해서만 개별케이슨에 미치는 하중의 일부가 인접케이슨으로 전달될 수 있는 구조이다. 케이블에 작용하는 장력은 1축 로드셀을 이용하여 계측되었으며, 케이블 초기장력을 미세하게 조정할 수 있도록 하였다. | - |
| dc.description.uri | 2 | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.publisher | 한국해양과학기술협의회 | - |
| dc.relation.isPartOf | 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.title | 케이블로 연결된 인터로킹 케이슨 방파제 수리실험 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.conferencePlace | KO | - |
| dc.citation.endPage | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 1 | - |
| dc.citation.title | 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 오상호 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 이진학 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 박우선 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 장세철 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국해양과학기술협의회 공동학술대회, pp.1 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
- Appears in Collections:
- Marine Industry Research Division > Ocean Space Development & Energy Research Department > 2. Conference Papers
- Files in This Item:
- There are no files associated with this item.
