키블록을 이용한 인터로킹 케이슨의 구조 거동 분석
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 원덕희 | - |
| dc.contributor.author | 서지혜 | - |
| dc.contributor.author | 박우선 | - |
| dc.contributor.author | 오상호 | - |
| dc.contributor.author | 이진학 | - |
| dc.date.accessioned | 2020-07-16T00:52:31Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-16T00:52:31Z | - |
| dc.date.created | 2020-02-11 | - |
| dc.date.issued | 2015-05-22 | - |
| dc.identifier.uri | https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/25448 | - |
| dc.description.abstract | 지구온난화등에 따른 대평 태풍 내습시 설계파 이상의 고파랑에 의한 피해가 발생한다. 이에 대하여 안정성 확보가 필요한데 현재는 케이슨 규모의 증대로 안정성을 확보하는 기술이 널리 사용되고 있다. 이러한 안정성 확보 대안 중 케이슨의 길이를 장대화 시켜 효율적으로 안정성을 확보하는 기술을 인터로킹 케이슨이라 한다. 인터로킹 방파제는 파력 평활화에 따라서 외력이 감소하게 되어 큰 효과를 발휘하게 된다. 이렇듯 케이슨을 장대화 시키기 위해서는 각각의 케이슨을 연결하는 연결기술이 필요하다. 본 연구에서는 키블록을 이용한 케이슨 연결방법을 제안하고 이를 수치해석적으로 거동 분석을 수행하였다. | - |
| dc.description.uri | 2 | - |
| dc.language | Korean | - |
| dc.publisher | 한국해안해양공학회 | - |
| dc.relation.isPartOf | 2015년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.title | 키블록을 이용한 인터로킹 케이슨의 구조 거동 분석 | - |
| dc.title.alternative | Structural Behavior of Interlocking Caisson using Key Block | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.conferencePlace | KO | - |
| dc.citation.endPage | 90 | - |
| dc.citation.startPage | 87 | - |
| dc.citation.title | 2015년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 원덕희 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 서지혜 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 박우선 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 오상호 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 이진학 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 2015년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회, pp.87 - 90 | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
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- Marine Industry Research Division > Ocean Space Development & Energy Research Department > 2. Conference Papers
Marine Industry Research Division > Maritime ICT & Mobility Research Department > 2. Conference Papers
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