프리스트레스 공법을 이용한 강합성 중공 RC 해중 터널 및 그 시공방법
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 원덕희 | - |
| dc.contributor.author | 박우선 | - |
| dc.contributor.author | 한택희 | - |
| dc.contributor.author | 한상훈 | - |
| dc.date.accessioned | 2020-07-15T06:37:32Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-15T06:37:32Z | - |
| dc.date.issued | 2013-11-20 | - |
| dc.identifier.uri | https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/22158 | - |
| dc.description.abstract | 본 발명은 프리스트레스 공법을 이용한 강합성 중공 RC 해중 터널 및 그 시공방법에 관한 것으로, 강합성 중공 철근콘크리트 단면으로 제작되어 튜브형을 이루면서 연속적으로 접합되는 터널모듈 상기 터널모듈 의 단부를 또 다른 터널모듈의 단부와 밀착상태로 1차 접합시키면서 상기 접합면에 프리스트레스를 제공하 여 휨변형에 의한 처짐을 방지하는 텐던 상기 접합면의 내측 둘레나 외측 둘레 중 적어도 한 곳을 밀봉시 키는 실링부재 및 상기 접합면의 내측 둘레를 따라 타설되어 상기 터널모듈들을 2차 접합시켜 전단저항성 을 향상시키면서 상기 실링부재의 밀봉을 보강하는 그라우트 를 포함한다. 본 발명에 의하면, 터널모듈이 강합성 중공 철근콘크리트 단면으로 제작됨에 따라 강도가 우수하고 조립시공이 가능하며, 터널모듈들이 텐던에 의해 1차 접합되는 동시에 그라우트에 의해 2차 접합되므로 접합부가 견고하게 접합될 수 있다. | - |
| dc.title | 프리스트레스 공법을 이용한 강합성 중공 RC 해중 터널 및 그 시공방법 | - |
| dc.title.alternative | STEEL COMPOSITE HOLLOW RC SUBMERGED FLOATING TUNNELS USING PRESTRESSED METHOD AND METHOD THEREOF | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.contributor.alternativeName | 원덕희 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 박우선 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 한택희 | - |
| dc.contributor.alternativeName | 한상훈 | - |
| dc.date.application | 2013-11-20 | - |
| dc.date.registration | 2016-03-18 | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2013-0141257 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1606101 | - |
| dc.type.iprs | 특허 | - |
| dc.contributor.assignee | 한국해양과학기술원 | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
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- Marine Industry Research Division > Ocean Space Development & Energy Research Department > 4. Patents
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