크로스 케이블로 결속된 인터로킹 케이슨 방파제의 파력분산특성 KCI

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dc.contributor.author 서지혜 -
dc.contributor.author 이진학 -
dc.contributor.author 박우선 -
dc.contributor.author 원덕희 -
dc.date.accessioned 2020-04-19T23:39:51Z -
dc.date.available 2020-04-19T23:39:51Z -
dc.date.created 2020-02-10 -
dc.date.issued 2015-10 -
dc.identifier.issn 1976-8192 -
dc.identifier.uri https://sciwatch.kiost.ac.kr/handle/2020.kiost/1510 -
dc.description.abstract 이상 기후현상으로 인해 폭풍의 강도가 커지고, 지속시간 또한 길어지고 있어 연안 피해가 점차 대규모화 되고 있다. 이러한 변화에 대응하기 위하여 기존 방파제에 대한 평가기준과 신설 방파제의 설계기준이 강화되고 있다. 최근 케이슨식 방파제의 구조적 안정성을 향상시키기 위하여 개별 케이슨이 독립적으로 파에 저항하도록 하였던 방파제 케이슨을 서로 인터로킹시키는 방안이 관심을 받고 있다. 이는 각각의 케이슨에 작용하는 힘을 분산시켜 이상파랑이 발생할 경우에도 최대파력이 저감되어 방파제의 안정성을 확보할 수 있도록 한 것이다. 본 연구에서는 케이블을 이용하여 케이슨 상부를 방파제 기준선방향으로 인터로킹시켰을 때의 파력의 분산특성에 대해서 분석하였다. 수치계산의 효율을 위해 지반과 연결 케이블은 선형 스프링으로 모형화하고 케이슨은 강체로 가정한 정적 선형모델을 개발하였다. 수치해석 결과, 입사각이 커질수록 케이블을 통하여 전달되는 파력비가 높아지고, 인터로킹 케이블의 강성이 클수록 전달 파력비가 증대되어 파력분산 효과가 높아지는 특성을 확인할 수 있었다. Damage level of coastal structures has been scaled up according to increase of wave height and duration of the storm due to the abnormal global climate change. So, the design criteria for new breakwaters is being intensified and structural strengthening is also conducted for the existing breakwaters. Recently, interlocking concept has been much attention to enhance the structural stability of the conventional caisson structure designed individually to resist waves. The interlocking caisson breakwater may be survival even if unusual high wave occurs because the maximum wave force may be reduced by phase lags among the wave forces acting on each caisson. In this study, the dispersion characteristics of wave forces using interlocking system that connect the upper part of caisson with cable in the normal direction of breakwater was investigated. A simplified linear model was developed for computational efficiency, in which the foundation and connection cables were modelled as linear springs, and caisson structures were assumed to be rigid. From numerical experiments, it can be found that the higher wave forces are transmitted through the cable as the angle of incident wave is larger, and the larger the stiffness of the interlocking cable makes larger wave dispersion effect. -
dc.description.uri 2 -
dc.language Korean -
dc.publisher 한국해안,해양공학회 -
dc.title 크로스 케이블로 결속된 인터로킹 케이슨 방파제의 파력분산특성 -
dc.title.alternative Dispersion Characteristics of Wave Forces on Interlocking Caisson Breakwaters by Cross Cables -
dc.type Article -
dc.citation.endPage 323 -
dc.citation.startPage 315 -
dc.citation.title 한국해안·해양공학회논문집 -
dc.citation.volume 27 -
dc.citation.number 5 -
dc.contributor.alternativeName 서지혜 -
dc.contributor.alternativeName 이진학 -
dc.contributor.alternativeName 박우선 -
dc.contributor.alternativeName 원덕희 -
dc.identifier.bibliographicCitation 한국해안·해양공학회논문집, v.27, no.5, pp.315 - 323 -
dc.identifier.kciid ART002043810 -
dc.description.journalClass 2 -
dc.description.isOpenAccess N -
dc.subject.keywordAuthor interlocking -
dc.subject.keywordAuthor caisson breakwater -
dc.subject.keywordAuthor numerical analysis -
dc.subject.keywordAuthor unusual wave -
dc.subject.keywordAuthor force dispersion -
dc.subject.keywordAuthor 인터로킹 -
dc.subject.keywordAuthor 케이슨방파제 -
dc.subject.keywordAuthor 수치해석 -
dc.subject.keywordAuthor 이상파랑 -
dc.subject.keywordAuthor 파력분산 -
dc.description.journalRegisteredClass kci -
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Marine Industry Research Division > Maritime ICT & Mobility Research Department > 1. Journal Articles
Marine Industry Research Division > Ocean Space Development & Energy Research Department > 1. Journal Articles
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